What other travelers are saying about 유이 레일 (오키나와 도시 모노레일)
「일본 최서단의 역」기념물입니다.
유이 레일 나하역의 개찰구 바로 옆이므로 매우 알기 쉽네요.
어떠한 도달증이라든가 기념 표등이 있으면 고조될 것 같지만, 특히 없을 것 같은 느낌 데스.
덧붙여서 「일본 최서단의 역」이라고 부르고 있는 것은 이 「유이 레일 나하역」 외, 나가사키현의 「타비라 히라도구치역」 「JR 사세보역」이 있습니다네.
타비라 히라도구치 역에는 기념 증명서도 있습니다.
여기에서 한 역의 아카미네 역에는 「일본 최남단의 역」의 비석이 있으므로, 세트로 방문해도 좋다고 생각합니다.
오키나와 도시 모노레일의 나하 공항역은 국내에서 최서단이 되는 역입니다.
그 기념비가 개찰 전에 있습니다.
그리고 2019년 가을의 오키나와 여행의 메인이 되는 오키나와 도시 모노레일의 연신 구간을 승차해, 우라소에시의 테다코 우라니시로 향했습니다.
테다코우라니시역 앞은 아직 구획 정리중이라고 하는 곳이었습니다.
원래 나하시는 차사회는 물론, 시가지의 정체가 심해, 도로는 항상 괴멸 상태라고 말할 정도로 펑크 해 버리고 있으므로, 그 완화책으로서 모노레일이 생겼습니다.
2019년 10월 1일부터 나하시를 뛰쳐나와 연신 개업한 것입니다.
유이레일을 타고 앞으로 공항에 들어가는 분이라면 개찰구를 나와 왼쪽으로, 공항에 도착해서 앞으로 유이레일을 타는 분이라면 개찰구를 들어가기 전, 향해 오른쪽에 기념비가 있습니다.
덧붙여 「일본 최서단의 철도 역」의 당 역에서 유이 레일을 타고 한 역 간 아카미네 역이 「일본 최남단의 철도 역」입니다만, 그 기념비를 보려면 개찰구를 나올 뿐만 아니라 , 역 밖으로 나가야합니다.
