낮에 방문했을때 날이 우중충하여 분위기가 살지 않았지만, 밤이되어 해가 완전히 지고 전등이 들어오자 바로 분위기가 살아났습니다.
운하 주변을 도보로 산책해도 되고, 인력거를 이용하거나 운하 크루즈를 이용하는 등 다양하게 즐기는 방법이 있습니다.
규모도 그렇게 크지 않아 가볍게 산책하기 좋습니다.
한밤중에 사람 없을 때 산책하면 특히 운치가 좋습니다.
눈오고 밤에 조명있을때는 그나마 볼만해요.
일본 홋카이도 서부 오타루에 있는 운하이다.
홋카이도의 거점 무역항으로 발전한 오타루는 선박들의 화물 하선 작업을 위해 1914년부터 1923년까지 운하를 건설했다. 길이는 1.3km, 폭은 40m이다. 선박들이 드나들던 운하는 1986년에 운하 주위에 산책로를 정비하면서 오타루를 대표하는 관광지로 탈바꿈했다. 밤이면 이국적인 야경이 펼쳐진다. 주위에는 창고를 개조해 만든 고급 레스토랑, 유리 공예관, 골동품 매장 등이 있다.
오타루 운하는 일본에서는 유일하게 난바다 매립 방식으로 만들어졌고 완만하게 구부러져 있는 것이 특징이다. 전체 길이 1,140m이다.
일본 대부분 운하는 내륙에 인공적으로 수로를 만드는 방식이지만, 오타루 운하는 해안선 간척을 통해 만들어졌습니다. 지금의 운하 주변부터 바다까지 땅은 간척지라고 합니다.
삿포로에서 출발하여 오타루까지 열차로
1시간정도 걸렸습니다
미나미오타루역에서 내려 오타루방향으로
관광을 했고 그렇게 올라가야 돌아올때
좀더 편하게 올수있습니다
오르골당과 먹거리를 먹으면서 운하까지
걸어서 15분정도 걸린것같네요
운하에 눈이 쌓이고 보면 너무 좋았을텐데
아직 눈이오기전에 방문하여 눈쌓이지않은
운하를 먼저 보게되었어요
운하도 멋지고 바로옆 바다도 너무 예쁩니다
시간나시면 천천히 한바퀴 돌고가셔도
좋을것같습니다
