요시미초의 중요문화재【요시미 백구멍】
소유자의 오자와씨가 매우 친절하게 설명해 주셨습니다.
사진에는 찍을 수 없는 중요한 문화재가 있어, 역사를 느끼는 멋진 것이었습니다 v
구멍 안은 지금은 넣지 않지만 안은 들여다 봅니다.
백 구멍도 올라가는 것이 좋습니다!
지역 기념품 가게와 식사도 할 수 있습니다.
봄에는 벚꽃도 피고 깨끗하게 듣고 다시 들러요.
이런 이상한 풍경은 그다지 그다지 없다. 한 번은 방문할 가치가 있습니다. 히가시 마쓰야마 역에서 버스를 타고 가장 가까운 버스 정류장에서 5,6 분 정도. 버스 정류장에서 백 구멍이 이미 보입니다. 이 순간의 기분의 고양은 견딜 수 없었습니다. 계단을 오르면서 신기한 구멍을 들여다보고, 고대의 현실적인 날마다 생각을 느끼고, 중복의 전망대에서 히가시마쓰야마의 강이나 평지를 일망하면, 아무리 이 근처는 살기 쉬운 토지였을 것이라고 이해할 수 있습니다. 원경에는 관동의 산들. 나도 용서받는다면 이 땅에 매장되고 싶다...
전쟁 중의 에피소드도 필견입니다. 티켓 매장 뒤에 영상 코너가 있습니다.
【2025.2방문】
평일 아침에 방문.
화창한 따뜻한 날이었지만
평일이었던 적도 많았다.
어른 300엔,
티켓 매장에서 브로셔 또는
자료관의 VTR을 추천하거나
정중하게 대응해 주셨습니다.
백홀을 보면서
좁은 계단을 오르면 전망대에서
후지산이나 무코산도 볼 수 있는 것 같다.
입장하면
유료로 구옥을 만드는 체험도 할 수 있고
기념품 가게도있었습니다.
무료 주차장도 넓게
멈추기 쉬웠습니다.
여유로운 곳이었습니다.
♪있는 ~ 남의 ~ 스가타 ~ 보여주는 ~ ~ ~ ~ ♪
그렇다고 해서 히타치나카시의 주고로 구멍, 우츠노미야의 나가오카 백홀 고분에 이어 구멍과 변태 아버지가 요시미 백홀 고분에 다녀 왔습니다~.
일본 최대의 옆구멍 분묘로 해 국가 지정 사적.
6세기 후반부터 7세기 후반의 약 100년에 걸쳐 만들어진 옆구멍 분묘에서 현재 219기의 횡구멍이 응회암 구릉에 파고 있습니다.
또 전전은 공습을 피해 항공기의 부품을 제조하기 위해 군수 공장이 만들어졌습니다만 가동하지 않고 종전을 맞이한 것 같습니다.
이에 따라 옆구멍 분묘의 일부는 파괴되어 버렸습니다만 「전쟁 유산」으로서의 측면을 이 유적에 주고 있습니다.
요시미 백홀 고분의 북측의 8조호에는 구로이와 횡홀군묘도 있어 요시미 백홀만큼 거대한 산이 아니고 자세하게 조사되고 있지 않기 때문에 눈에 띄지 않습니다만 요시미 백홀을 웃도는 500 이상의 횡혈군묘가 존재하고 있는 것이 아닐까 추측되고 있어, 이렇게 광범위에 걸쳐서 응회암을 파고 계속
또 같은 응회암질에서도 나가오카 백홀과 비교하면 상당히 딱딱한 인상으로, 굴착된 시대는 그다지 변함없음에도 불구하고 나가오카 백홀과 비교하면 열화도 적게 느낍니다.
유명한 히카리 고케의 자생 구멍에 관해서는 내가 갔을 때 특히 빛나는 것은 없었습니다.
바로 옆에는 요시미초 매장 문화재 센터도 있고 요시미초의 역사에 관한 전시를 하고 있어 주변에는 같은 나라 지정 사적의 마쓰야마 성터나 응회암을 이용한 이와무로 관음도 있습니다.
도로를 사이에 두고 넓은 주차장이 있기 때문에 통상이라면 주차에 곤란한 일은 없을 것 같습니다.
입장료는 중학생 이상 300엔 초중학생 200엔, 초등학생 이하 무료입니다.
이번은 꼭, 흑암 횡구멍군까지 가보고 싶다~!
날씨가 좋았기 때문에, 히가시 마츠야마 역에서, 걸어 주위의 장소에 가 보았습니다.
우선은, 요시미 백 구멍.
교과서에서 사진을 본 적이 있었습니다만, 사이타마의 카파도키아와 같은 곳이었습니다.
가로 구멍에는 넣는 것도 있습니다.
1 위까지 오르면 전망이 좋아지고 왼손에는 후지산, 오른손에는 아사마산이 보였습니다.
자료관도 있어, 출토품이나, 역사 등, 전시를 볼 수 있습니다.
주위에는, 이와무로 관음당, 마쓰야마 성터가 있어, 역에서도, 걸어도 20분.
버스를 타면 바로입니다.
추운 계절의 사적 순회는, 벌레나 썬탠을 걱정하지 않고 끝나고, 많이 걸어 좋았습니다.
또 다른 기회에 마츠야마 성터도 걸어보고 싶습니다.
