เราสนุกมาก!!
เรามาที่นี่หนึ่งวันในขณะที่อยู่ในโตเกียว เราเป็นคู่รักในวัย 30 และเราชอบขี่มาก เครื่องเล่นมากมายใน Disney Sea มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่มีอายุมากกว่าเล็กน้อย - ไม่มีอะไร 'สนับมือสีขาว' นอกเหนือจาก Tower of Terror แต่มีรถไฟเหาะสองสามตัวและเครื่องเล่น 'แอ็คชั่น' อีกมากมาย สําหรับเด็กเล็กฉันเชื่อว่าสวนสนุกดิสนีย์ปกติดีกว่าดังนั้นทําวิจัยของคุณ
เราจัดการขี่ได้มากมายโดยใช้
ผ่านเร็วและเข้าคิวด้วย แอพนี้บอกเวลารอคิวสดเพื่อให้คุณสามารถไปยังสถานที่ที่เงียบกว่าได้ เราทํา Tower of Terror สองครั้ง, Indiana Jones, Sinbad, เดินทางไปยังใจกลางโลก, 20,000 ลีกใต้ทะเล, ทะยาน, aquatopia, เรือกลไฟ, เรือกอนโดลาเวนิส, วิญญาณที่บ้าคลั่ง, พรมบิน... เรายังจัดการเวลาสําหรับมื้อกลางวันในร้านกาแฟ Portofino และค็อกเทลใน SS Columbia
คุณสามารถดูและทําสิ่งต่างๆได้มากมายหากคุณมาถึงก่อนเวลาวางแผนการใช้แอพและใช้บัตรผ่านอย่างรวดเร็วอย่างสมเหตุสมผล
ธีมนั้นยอดเยี่ยมมากเมื่อเทียบกับฟลอริดาดิสนีย์ เมื่อเทียบกับสวนสาธารณะอื่น ๆ ทุกอย่างรู้สึกมีอารยธรรมมาก คิวเป็นระเบียบและเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่มีขยะ ทุกคนเป็นมิตรสุด ๆ เรารักมัน!
สุดท้ายอย่าลืมหูมินนี่และมิกกี้เมาส์ของคุณ - คุณจะเป็นคนแปลกถ้าคุณไม่มี!!
ชายฝั่งอาหรับและเมอร์เมดลากูน...
... เป็นสองพื้นที่ที่ดีที่สุดในสวนสนุกที่ฉันเคยไปมา ไม่ใช่ในแง่ของการขี่ แต่สําหรับรูปลักษณ์ของพวกเขาพวกเขาทั้งคู่น่าทึ่งที่จะเดินไปรอบ ๆ ลูกสาวของเราชอบเล่นในเมอร์เมดลากูนในร่มมันเป็นพรสําหรับเด็กเล็กและในฐานะแฟนอะลาดินฉันไม่สามารถรับ Agrabih เวอร์ชันของพวกเขาได้เพียงพอ ดีกว่าดูไบอย่างแท้จริง ฉันอยากจะให้สวนสาธารณะ 5 \* สําหรับพื้นที่เหล่านั้นรวมถึงความยอดเยี่ยมของคนอื่น ๆ ที่ดู แต่ในความเป็นจริงสวนสาธารณะแห่งนี้ประสบปัญหาเดียวกับดิสนีย์แลนด์โตเกียวที่อยู่ติดกัน: คนมากเกินไปสําหรับการขี่น้อยเกินไป มันอาจจะรุนแรงเล็กน้อยที่จะอธิบายว่าสวนสาธารณะแห่งนี้เป็นคิวยักษ์ แต่เวลารอในวันนี้คือ 170 นาทีสําหรับเครื่องเล่นสองเครื่องเล่น ('Journey to the Centre of the Earth' และ 'Soaring') เวลาประมาณ 4 น. เมื่อเราจากไป ซึ่งบ้ามาก ผู้คนกําลังเข้าคิวเพื่อเข้าคิว ซึ่งทําให้พื้นที่จากคนอื่นๆ ที่เดินไปมาหายไป นอกจากนี้ และบางทีนี่อาจเป็นเรื่องหลังโควิด การแสดงจํานวนมากไม่ได้ดําเนินการ ทําให้กดดันการขี่มากขึ้นและลดตัวเลือกสําหรับครอบครัวลงอีก
TheOExpress🏴🇭🇰
15 กุมภาพันธ์ 2567
