에 오신 것을 환영합니다. 홋카이도 신칸센, 현대 공학의 짜릿한 속도와 일본 북부의 숨막히는 경치가 만나는 곳입니다. 이 상징적인 초고속 열차는 빠르고 원활한 여행을 제공하며 최첨단 기술, 비할 데 없는 편안함, 깊은 역사적 맥락을 아우르는 풍부한 태피스트리를 짜서 일반 여행자와 열성적인 철도 애호가 사이에서 인기 있는 곳으로 자리 잡았습니다.
이 탐험을 시작하면서 일본에서 가장 놀라운 엔지니어링 업적 중 하나를 정의하는 우아함과 효율성을 경험하도록 여러분을 초대합니다. 유서 깊은 기원부터 오늘날 기내에서 제공되는 호화롭고 세련된 서비스에 이르기까지, 홋카이도 신칸센은 연결하는 목적지만큼이나 화려한 여행을 제공합니다.
홋카이도 신칸센은 일본의 광범위한 신칸센 네트워크에 비교적 최근에 추가되었습니다. 2016년 3월에 공식 개통된 이 터널은 도호쿠 신칸센을 신아오모리에서 신하코다테-호쿠토까지 연장하여 세계에서 가장 긴 수중 터널 중 하나인 세이칸 터널을 관통했습니다.
이 주요 공학적 위업은 일본의 주요 섬인 혼슈와 일본의 북쪽 국경을 연결했습니다. 홋카이도, 경제적 유대와 접근성을 향상시킵니다. 홋카이도 신칸센의 역사는 수십 년에 걸친 꼼꼼한 계획과 첨단 철도 기술의 증거입니다.
신 하코다테 호쿠토 역:
요금: 일반차(22,690엔), 그린차(30,060엔), 그란 클래스(38,280엔)
시간: 4시간 2분
슈퍼 호쿠토 특급열차 이용시:
교통비 :8,830엔
시간: 3시간 24분
요금:스탠다드(31,520엔)
시간: 7시간 26분
새로운 열차인 홋카이도 신칸센 '하코다테 라이너'가 JR 신하코다테-호쿠토에서 JR 하코다테까지 하코다테 본선으로 운행을 시작합니다.
전철 요금:360엔
기차 시간: 20분
일본을 여행하는 여행자들에게, 재팬 레일 패스 이 나라의 폭을 경험할 수 있는 비용 효율적인 방법을 제공합니다. 이 패스는 새로운 홋카이도 신칸센 노선에 유효하며, 패스 소지자는 도쿄에서 홋카이도 북부까지 빠르고 유연하게 여행할 수 있습니다.
JR 홋카이도가 운영하는 스위프트 하야부사와 정기 하야테 등 모든 서비스를 포괄하는 레저 여행객과 비즈니스 여행객 모두에게 없어서는 안 될 여행 동반자입니다.
이 하야부사 "송골매"의 이름을 딴 홋카이도 신칸센은 JR 동일본과 JR 홋카이도가 운영하는 고속 열차 서비스입니다. 도쿄와 신하코다테-호쿠토를 연결하며, 혼슈와 홋카이도를 연결하는 세계에서 가장 긴 수중 터널인 세이칸 터널을 횡단합니다.
이 서비스는 2011년 3월 5일 도호쿠 신칸센의 일부로 시작되어 2016년 3월 26일 홋카이도로 확장되었습니다. 하야부사 열차는 홋카이도의 라벤더와 라일락에서 영감을 받은 독특한 보라색 라인으로 유명하며, 스탠다드, 그린, 럭셔리한 그란 클래스의 세 가지 서비스 클래스를 제공합니다. 최대 320km/h의 속도에서 편안한 여행을 보장합니다.
이 하야테 홋카이도 신칸센의 서비스는 더 빠른 하야부사 서비스를 보완하는 준고속 열차로, 도쿄와 일본 북부 지역을 오가는 여행자에게 또 다른 고품질 옵션을 제공합니다.
JR 홋카이도는 2016년 3월 26일부터 하야테를 운영하고 있습니다. 모리오카(Morioka), 신아오모리(Shin-Aomori), 신하코다테(Shin-Hakodate)-호쿠토(Hokuto)와 같은 중요한 역을 연결합니다.
이 서비스는 정차역이 제한되어 있어 일반 열차보다 빠르지만 하야부사보다 약간 느린 것으로 알려져 있습니다. 각 하야테 열차에는 일반적으로 그린카 좌석이 포함되어 있어 지정석과 추가 승객 편의 시설로 편안한 승차감을 보장합니다.
삿포로로 가는 직항 노선은 아직 공사 중이며 2030년대에 개통될 예정이지만, 현재 여행자들은 홋카이도를 탈 수 있습니다 도쿄역에서 출발하는 신칸센 신하코다테 호쿠토까지. 거기에서 하코다테 라이너로 환승하려면 하코다테 역까지 계속 가야 하며, 이후 삿포로로 연결됩니다.
이 여행은 홋카이도 신칸센의 기치 아래 다양한 열차 서비스의 원활한 통합을 보여주며 고속 여행과 지역적 매력이 혼합된 것을 제공합니다.
홋카이도 신칸센의 그린 클래스는 일본 철도 여행의 프리미엄 스탠더드입니다. 독점적 인 사이에 위치 그란 클래스 그리고 더 일반적인 스탠다드 클래스인 그린 클래스는 더 넓은 좌석, 향상된 프라이버시 및 승객 경험을 향상시키기 위해 고안된 추가 편의 시설을 제공합니다.
이 클래스는 편안함과 평온함을 더한 여행을 선호하는 사람들에게 이상적이며, 목적지만큼 기억에 남는 여행을 만듭니다.
1. 쓰가루해협 - 신칸센이 세계에서 가장 긴 해저 터널인 세이칸 터널을 통과할 때 승객들은 혼슈 섬과 홋카이도 사이에 있는 이 유명한 해협의 접근 및 출발 전망을 즐길 수 있습니다.
2. 아오모리의 전원 풍경 - 터널에 진입하기 전에 열차는 무성한 녹색 들판과 전통적인 농촌 마을이 특징인 혼슈 섬의 아오모리 현의 그림 같은 시골 지역을 통과합니다.
3. 하코다테의 해안 경관 - 홋카이도에 도착하면 하코다테 근처의 남쪽 해안을 둘러싸고 있어 해안 풍경을 볼 수 있으며 멀리서 바다를 볼 수 있습니다.
하코다테산의 야경의 숨막히는 아름다움을 경험하십시오.
4. 하코다테 산 - 열차가 하코다테에 가까워지면 멋진 야경과 자연 환경으로 유명한 하코다테산을 엿볼 수 있습니다.
5. 오누마공원(大治公園) - 하코다테 근처에 있는 이 공원은 아름답고 고요한 호수와 그림 같은 고마가타케 화산으로 유명하며, 좌석에서 편안하게 볼 수 있는 고요한 탈출구를 제공합니다.
이 투어로 오누마 공원을 방문하세요.
6. 계절의 아름다움 - 연중 시기에 따라 승객들은 눈 덮인 겨울 풍경부터 여름의 무성한 녹지와 생생한 가을 단풍에 이르기까지 계절에 따라 변화하는 풍경을 목격할 수 있습니다.
도쿄에서 신하코다테-호쿠토까지의 여정이 진행됨에 따라 홋카이도 철도 회사의 역할은 특히 홋카이도 신칸센과 같은 서비스의 원활한 운영 및 유지 관리에서 점점 더 두드러지고 있습니다.
광범위한 일본 철도 건설 노력으로 인해 신칸센의 이 구간은 이러한 광대한 거리를 정밀하게 연결하는 데 필요한 고급 엔지니어링 및 조정을 강조합니다.
기코나이 역 는 이 노선의 중심 정류장으로, 도쿄와 같은 주요 도심을 더 멀리 떨어진 지역과 연결하는 것과 관련된 전략적 계획을 보여줍니다.
이 통합은 일본 북부의 접근성과 매력을 향상시키고, 전용 철도 발전이 지역 연결성과 개발에 미치는 영향을 보여줍니다.
홋카이도 신칸센은 단순한 고속 열차 노선 그 이상입니다. 이곳은 문화를 잇는 다리이자 일본 북부의 광활하고 탐험되지 않은 풍경으로 가는 관문입니다.
최첨단 기술과 승객 편의에 대한 헌신으로 신칸센은 일본 철도 혁신의 자랑스러운 상징입니다.
기동편과 함께 여행하는지 여부 재팬 레일 패스 또는 다양한 서비스 클래스를 탐색하는 홋카이도 신칸센은 일본의 아름다운 풍경과 기술적 성취를 통한 독특한 여행을 제공합니다.
홋카이도 신칸센이 삿포로까지 연장되기를 기대하면서 홋카이도 신칸센은 앞으로 몇 년 동안 일본 여행 풍경의 중요한 부분이 될 것입니다.
JR 동일본 패스로 도호쿠의 경이로움을 탐험해 보세요.
JR Pass는 홋카이도 신칸센을 커버하나요?
JR 패스는 하야부사와 하야테 열차를 포함한 모든 홋카이도 신칸센 서비스에서 사용할 수 있습니다.
신칸센 안에서 먹을 수 있나요?
일본에서는 현지 대중 교통에서 음식과 음료를 섭취하는 것이 일반적으로 눈살을 찌푸리게 하지만, 홋카이도 신칸센 열차나 신칸센과 같은 장거리 열차의 상황은 상당히 다릅니다. 이곳에서는 선상에서 식사를 할 수 있을 뿐만 아니라 소중한 국가 전통이기도 합니다. 신칸센 좌석에는 이러한 연습을 수용할 수 있도록 특별히 설계된 트레이 테이블이 설치되어 있습니다.
신칸센은 왜 비싼가요?
신칸센 티켓의 비용 증가는 더 비싼 운영 비용을 반영합니다.
홋카이도 신칸센 티켓은 어디에서 구입하나요?
JR매표소(Midori-no-madoguchi)
지정석 티켓 디스펜서
콜센터 지원 발권기(오렌지색 기계)
도쿄에서 홋카이도까지 여행하는 가장 좋은 방법은 무엇인가요?
신칸센 (신칸센)
