일본 나가사키시와 가까운 전함 섬으로도 알려진 군칸지마에 대한 가이드에 오신 것을 환영합니다. 이 섬은 탄광에서 일하는 사람들로 가득 차 있었지만 지금은 완전히 텅 비어 있고 오래된 건물만 남아 있습니다.
역사를 좋아하거나 흥미진진한 모험을 원한다면 이 매혹적이지만 텅 빈 섬에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.
군칸지마(吉平島)하시마라고도 알려진 는 나가사키시 중심부에서 약 19km 떨어져 있으며 처음에는 석탄 채굴 시설로 개발되었습니다. 섬은 중요한 부분이되었습니다. 일본의 메이지 산업혁명는 1887년에 설립되어 중요한 석탄 공급국으로 일본의 근대화에 기여했습니다.
전성기에는 섬이 인구 밀도가 높았으며, 특히 석탄 수요가 가장 높았던 2차 세계 대전 중에 인구가 많았습니다. 그러나 석탄 매장량이 결국 고갈되자 1974년에 채굴 작업이 중단되었습니다. 이 섬은 주민들이 떠나면서 산업 중심지에서 버려진 섬으로 빠르게 변모했고, 버려진 건물과 조용한 기계로 가득 찬 유령 섬만 남았습니다.
오늘날 군칸지마는 잊혀지지 않으면서도 지나간 시대를 보여주는 강렬한 증거로 자리매김하여 관광객과 역사 애호가 모두를 매료시키고 있습니다.
하시마지마(八島島 는 군함이나 전함을 닮은 독특한 모양 때문에 일반적으로 "군함도" 또는 "전함섬"이라고 불립니다. 이 섬은 방파제, 산업 시설, 고층 아파트 건물이 어우러져 멀리서 보면 군함처럼 보이기 때문에 이 별명을 얻었습니다.
많은 사람들이 그 모양을 제2차 세계 대전의 파괴적인 기계와 연관시키지만, 그 유사성은 순전히 우연의 일치이며 수년 동안 그 매력의 일부였습니다. 특히 유네스코 세계문화유산으로 등재된 후 국제적인 주목을 받으면서 '전함섬'이라는 별명이 널리 알려지게 되었습니다.
그 이름은 관광 명소로서의 지위를 높이는 데 도움이 되었고, 심지어 한국과 같은 나라에 있는 사람들의 관심을 끌기도 했다. 지금은 무인도임에도 불구하고 이 눈에 띄는 이름은 독특한 물리적 특성을 강조했을 뿐만 아니라 전 세계의 방문객을 끌어들이는 음모의 요소를 추가했습니다.
군칸도를 방문할 계획이라면 가장 가까운 관문은 나가사키 공항. 도착하면 버스나 택시를 타고 나가사키 시내로 가면 여행사에서 섬으로 가는 왕복 패키지를 제공합니다.
평판이 좋은 여행사를 선택하는 것은 안전하고 유익한 여행을 보장하는 데 필수적입니다. 나가사키항에서는 오하토 트램 정류장 근처의 나가사키항 페리 터미널(나가사키역에서 트램 1호선으로 3분)과 오우라카이칸도리 트램 정류장 근처의 도키와 터미널(나가사키역에서 트램 1호선과 5호선으로 15분) 등 여러 회사에서 출발하는 유람선을 운영하고 있습니다.
Battleship Island로 모험을 떠나기 위해 가방을 꾸리기 전에 알아야 할 중요한 팁이 있습니다. 안전하고 풍요로운 경험을 보장하기 위해 "전함 섬으로 항해하기 전에 꼭 알아야 할 8가지 팁"에 대한 가이드에 뛰어드십시오.
하시마 섬은 혼자서는 방문할 수 없습니다
나가사키의 날씨는 꽤 거칠어집니다.
군칸지마는 마음이 약한 사람을 위한 곳이 아닙니다.
컨디션에 따라 입장을 거절할 수 있습니다.
아기와 반려동물은 동반할 수 없습니다.
안전 계약서에 서명해야 합니다.
이 하시마지마(八島島 투어 시간은 최대 60분입니다.
스카이폴은 거기서 촬영되지 않았다.
안전과 보존에 대한 우려로 인해 일본 정부는 하시마 섬으로의 개인 또는 개인 여행을 엄격히 금지합니다. 공인 여행사를 통해 예약해야 하며, 필수 안전 지침과 역사적 통찰력이 포함된 가이드 투어를 제공합니다.
나가사키의 해안 날씨는 맑은 하늘부터 갑작스런 폭풍우까지 매우 예측할 수 없습니다. 그 결과, 하시마 섬 투어가 갑작스럽게 취소되거나 일정이 변경되는 경우가 드물지 않으니 여행 계획에 약간의 유연성을 준비하세요.
썩어가는 건물, 황량한 거리, 으스스한 침묵은 군칸지마라고도 알려진 하시마 섬에 일부 방문객에게 압도적일 수 있는 잊혀지지 않는 분위기를 제공합니다. 따라서 한때 지구상에서 가장 인구 밀도가 높았던 곳을 걸을 때 잠재적으로 불안한 경험에 감정적으로 대비하는 것이 좋습니다.
투어 운영자는 고객의 안전을 보장할 책임이 있으므로 투어를 시작하기 전에 기본 건강 평가를 받아야 한다고 해도 놀라지 마십시오. 결과에 따라 본인과 그룹의 안전을 보장하기 위한 예방 조치로 투어 입장이 거부될 수 있습니다.
섬의 쇠퇴하는 기반 시설의 불안정한 특성과 관련된 잠재적 위험으로 인해 아기와 애완 동물은 투어에 참여하는 것이 엄격히 금지됩니다. 이 규칙은 모든 방문객의 안전을 보장하고 여행사 및 당국이 정한 규정을 준수하기 위해 시행됩니다.
하시마섬으로 가는 배를 타기 전에 모든 방문객은 안전 계약서에 서명해야 합니다. 이 문서는 관련된 위험과 따라야 할 안전 프로토콜을 간략하게 설명하여 모든 사람이 투어 중에 자신의 책임을 알 수 있도록 합니다.
하시마 섬 투어는 안전 문제와 물류 제약으로 인해 간략하게 설계되었습니다. 일반적으로 최대 한 시간 동안 지속되는 이 투어는 방문객을 잠재적인 위험에 과도하게 노출시키지 않으면서 섬의 잊혀지지 않는 아름다움과 역사적 중요성에 대한 스냅샷을 제공합니다.
대중적인 믿음에도 불구하고, 그 섬은 제임스 본드 영화 "스카이폴"의 촬영지가 아니었다. 하시마 섬이 영화의 배경에 영감을 주었지만, 장면은 섬에서 촬영된 것이 아니라 CGI와 세트를 사용하여 만들어졌습니다.
군칸지마(Gunkanjima)로 잊을 수 없는 여행을 떠나보세요.
하시마 섬 군칸지마에 발을 들여놓으면 아파트와 시청 등 버려진 건물이 바로 눈에 띕니다. 이 썩어가는 구조물은 한때 지구상에서 가장 인구 밀도가 높은 곳의 일부였으며, 전쟁 중에는 광부와 슬프게도 중국인 포로로 가득 찼습니다.
섬의 건축 흔적은 일본의 급속한 산업화를 이해하는 데 중요합니다. 지금은 완전히 버려진 이 유적지는 잊혀지지 않지만 중요한 시대를 엿볼 수 있는 중요한 기회를 제공합니다. 일본사.
군칸지마 전함섬으로 더 잘 알려진 하시마 섬은 역사적 명소이자 대중 문화의 중요한 상징이 되었습니다. 이 섬의 흥미로운 분위기는 영화와 다큐멘터리의 매력적인 배경이 되었으며, 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되면서 더욱 유명해졌습니다.
다음과 같은 영화의 설정에 영감을 주었지만 제임스 본드의 "스카이폴"은 다양한 다큐멘터리와 군칸도 디지털 박물관의 초점이 되었습니다. 직접 방문할 수 없는 분들을 위해 군칸지마 크루즈(Gunkanjima Cruise)와 같은 옵션을 통해 섬의 매력을 경험할 수 있습니다.
전반적으로, 이 섬은 과거와 현재의 신비로움을 탐구하는 데 열중하는 광범위한 청중을 끌어들이면서 전 세계적으로 새로운 관심을 끌었습니다.
군칸지마 섬을 방문하는 것은 일반적으로 안전하며, 특히 필요한 안전 조치를 제공하는 자격을 갖춘 여행사가 있습니다. 그들은 일반적으로 헬멧과 같은 안전 장비를 갖추고 투어 그룹을 안내하여 평가된 안전 구역에 머물 수 있도록 합니다.
한때 인구가 많았던 분주한 탄광이었던 이 섬은 지형이 고르지 않고 구조물이 무너져 내리기 때문에 튼튼한 신발이 필수입니다. 이 섬은 휠체어 접근이 불가능하고 강제 노동의 현장이었기 때문에 역사에 침울한 분위기를 더합니다.
투어는 악천후의 영향을 받기 때문에 방문하기 전에 일기예보를 확인하는 것이 현명합니다. 안전 지침을 준수하면 역사적으로 복잡한 이 장소를 안전하게 탐험할 수 있습니다.
잊혀지지 않으면서도 경외심을 불러일으키는 분위기가 있는 군칸지마는 일본의 산업 과거에 대한 깊은 탐구를 제공합니다. 유네스코 세계문화유산으로 지정되어 있으며, 일본과의 역사적 연결고리입니다. 메이지 산업 혁명.
역사 애호가이든 모험가이든 이 버려진 섬은 다른 곳에서는 찾을 수 없는 독특한 경험을 제공합니다. 그러니 다음에 나가사키 시 근처에 오시면 나가사키 평화 공원을 침울하게 방문한 후 여정에 군칸지마를 추가하는 것을 고려해 보세요.
그것은 잊을 수 없는 시간 여행이자 인류의 야망과 어리석음에 대한 증거입니다.
1950년대 중반까지 하시마 섬에는 5,000명 이상의 주민이 거주하여 지구상에서 가장 인구 밀도가 높은 곳이 되었습니다. 그러나 1974년 석탄 매장량이 고갈되면서 미쓰비시가 광산을 폐쇄하고 섬을 신속하게 철수시켜 콘크리트 구조물이 썩어가는 유령 도시로 변했습니다.
아니요, 군함도는 현재 무인도입니다. 1974 년에 버려져 비어 있으며 현재는 관광 명소로만 사용됩니다.
이 기간 동안 약 1,300명의 징집 노동자가 지하 사고, 극심한 탈진, 영양실조와 같은 다양한 위험으로 인해 섬에서 사망한 것으로 추정됩니다.
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