小樽是以運河為中心發展起來的港口都市，兩岸都是舊工廠、倉庫，改造成觀光景點後夜間打光非常漂亮，現在只停泊少數的小船。坐觀光船可以導覽介紹整條運河沿岸歷史。不坐觀光船沿著河岸走也是相當詩情畫意，舊倉庫改造的美術館跟商店也都很有特色，值得慢步探索。
運河長度並不長全長大概1公里左右。從小樽車站出發，沿著中央通走到中央橋即達到小樽運河中心地帶。運河是填海造陸的方式用人工挖一條溝再注水進去所構成的，運河可分為南運河跟北運河。北運河保留原本的樣子，有很多船停靠在這，搭配著一些上世紀初所建造的古老建築，南運河的一邊座落著著名的倉庫群，另一邊就是小樽著名的觀光區，南運河的重點就是著名的小樽淺草橋。
個人推薦來小樽運河時可以搭他們的遊覽船，雖然需要排半小時的隊，但是船上有中英韓三種外文的導覽，而且導覽內容我覺得還蠻豐富的，聽完大概就認識一半小樽的景點跟歷史，也知道大概要怎麼規劃小樽旅遊，而且如果天氣夠好的話，遊覽船還會開到小樽港。全程大概30-40分鐘（含小樽港）就遊覽完畢，CP值比預想的高👍。
小樽，是來北海道很多遊客都會到訪的地方。從札幌市區有幾種交通方式可以到達小樽。若是不想走回頭路，建議可以像我們一樣坐巴士到鄰近蒸汽鐘的點，由後方逛到前方的小樽運河處在從小樽站搭車回札幌。
小樽運河在早期作為周遭貿易的貨物船運運輸，沿著小樽運河邊有著好幾間的倉庫，至今改為一些文創或餐廳的據點。不同季節的小樽運河有不同的美。
冬天的小樽運河雪景很美，走在積雪上要注意腳步以及不要滑倒。夏季的小樽運河也有另一種美，在天氣晴朗時可以清楚看到運河岸的倉庫倒影在運河上，真的太美了，運河的水也非常乾淨。平日的遊客不會太多，很悠閒的散步在運河邊，吹著涼風，享受眼前的美景。在橋邊也有小樽運河遊覽船可以搭，即使是平日也是很多人在排隊。這裡真的很推薦大家來
小樽市位於北海道西部，以其浪漫的運河、美麗的建築和豐富的歷史文化聞名，是一個非常適合一日遊的城市。我這次的一日遊安排輕鬆遊走而且豐富，不僅欣賞了小樽的自然風光，也品嚐了當地的美食，留下了深刻的印象。
早晨，我首先來到小樽運河。這條運河是小樽的象徵，沿途的紅磚倉庫和石造建築充滿懷舊氛圍。在運河邊散步非常愜意，也適合拍照留念。了解這座城市從漁港發展成貿易港的過程。
也來到小樽音樂盒堂。這裡展示著各式各樣的音樂盒，不僅可以聆聽動人的旋律，還能參加DIY工作坊，親手製作一個專屬的音樂盒，成為特別的旅遊紀念品。附近的商店街也有許多特色小店，可以找到玻璃工藝品和當地點心。
一下車時在小樽三角市場享用海鮮丼飯與重頭戲帝王蟹，這裡的海鮮新鮮又多樣，特別推薦海膽、鮮蚵和帝王蟹的組合，味道鮮甜可口。市場內的攤位讓人可以邊逛邊吃，是了解當地飲食文化的好地方。
傍晚我搭乘纜車前往天狗山，這裡的景色絕對令人驚艷。站在山頂，可以俯瞰整個小樽市和石狩灣的美景，視野開闊而迷人。天狗堂內的天狗雕像和傳說故事也很有趣。我還敲響了著名的「幸福之鐘」，祈求未來的美好運氣。
去天狗山前也有參觀北一硝子館參觀。這是一家專賣玻璃工藝品的老店，展示了精美的玻璃藝術品。
沿路的小樽到處館都有吃的喝的咖啡廳也相當值得一試，在浪漫的氛圍中享用下午茶，為一日遊劃下完美的句點。
小樽的交通非常方便，從札幌搭乘JR列車只需約1小時，加上各景點之間距離不遠，步行即可輕鬆到達。整體來說，小樽一日遊讓我感受到濃厚的歷史、人文與自然交織的魅力，不論是浪漫的運河風光、豐富的藝術文化，還是新鮮的海鮮美食，都讓我滿載而歸。這座小城既適合與朋友共享，也非常適合情侶或家人一起來體驗，是北海道旅遊中不可錯過的一站。
這次是在秋天來，不過我覺得冬天的小樽運河比較漂亮，多了一種浪漫的氣息，這邊還會有船可以由這個小樽運河，有時間的人可以去嘗試，附近也都會有小攤販走幾路來都是蠻浪漫的推推
