小樽運河

自由行從札幌車站出發，但一般列車約需1個多小時，快速列車則省時很多、約40分鐘即可抵達小樽車站，接著步行10多分鐘即可抵達小樽運河，融冰時地面非常滑，需非常小心翼翼的行走。 北海道官方網站介紹： 小樽運河(Otaru Canal)，沿著 1,140 公尺長的緩緩彎曲的運河，石頭倉庫和歷史建築鱗次櫛比，無論從哪裡切入，都是小樽風景如畫的觀光景點。1923 年完工後，運河被小船用來運送來自大陸的貨物，1986 年運河的作用結束後，運河被部分填平，建起了散步道和市鎮公園。 1986 年，運河被部分填海，並建造了步行道和市鎮公園。 如今，運河的北側（俗稱北運河）仍和當年一樣寬 40 公尺。 沿著運河從一端慢慢走到另一端大約需要 20 分鐘。 周圍有許多使用石頭倉庫和舊建築的咖啡館和餐廳，是散步時的好去處。 黃昏時分，63 盞瓦斯燈亮起，倉庫內燈火通明，營造出不同於白天的夢幻氣氛

運河長度並不長全長大概1公里左右。從小樽車站出發，沿著中央通走到中央橋即達到小樽運河中心地帶。運河是填海造陸的方式用人工挖一條溝再注水進去所構成的，運河可分為南運河跟北運河。北運河保留原本的樣子，有很多船停靠在這，搭配著一些上世紀初所建造的古老建築，南運河的一邊座落著著名的倉庫群，另一邊就是小樽著名的觀光區，南運河的重點就是著名的小樽淺草橋。 個人推薦來小樽運河時可以搭他們的遊覽船，雖然需要排半小時的隊，但是船上有中英韓三種外文的導覽，而且導覽內容我覺得還蠻豐富的，聽完大概就認識一半小樽的景點跟歷史，也知道大概要怎麼規劃小樽旅遊，而且如果天氣夠好的話，遊覽船還會開到小樽港。全程大概30-40分鐘（含小樽港）就遊覽完畢，CP值比預想的高👍。

雖然長度不長，剛開始的運河是一個通道，把水引出來，到出海口，雖然不長，旁邊的倉庫，它的顏色還有潘疼植物，搭配起來非常的漂亮，晚上的時候有另外一種風景，也可以遊運河，有船可以做，附近的港灣也有，附近都有禮品店可以參觀選購.

好拍又輕鬆搭船開風景，可惜跟團時間沒辦法看晚上夜景。

小樽是以運河為中心發展起來的港口都市，兩岸都是舊工廠、倉庫，改造成觀光景點後夜間打光非常漂亮，現在只停泊少數的小船。坐觀光船可以導覽介紹整條運河沿岸歷史。不坐觀光船沿著河岸走也是相當詩情畫意，舊倉庫改造的美術館跟商店也都很有特色，值得慢步探索。