东寻坊的岩石看起来不像岩石。它更像是堆叠起来的东西：数百根竖直的柱状岩柱，五边形和六边形相间，紧密挤在一起，在日本海十二百万年的侵蚀下被削切得平平整整。你可以一直走到边缘，因为这里没有护栏，而且从来都没有。
东寻坊是福井海岸上一公里长的柱状断崖，最高从海面直上25米。参观免费，绕基底的游船大约¥1,400，这里被指定为国家自然纪念物。它是这段海岸线上最著名的景点，而这条海岸还拥有日本最好的灯塔、沙丘和海蚀柱。
这里的地质才是来访的理由。熔岩在地下缓慢冷却并收缩成六边形柱体，随后海水剥蚀掉一切较软的部分，只留下这些柱体矗立。这样的地貌在全球只有少数几个地方存在，北爱尔兰的巨人堤道是大多数人听说过的另一个。
这些断崖沿着坂井的海岸线延伸约一公里，你可以一路走在顶部。没有任何护栏。岩面平整到可以舒适地站立，下面却是陡直的落差，所以没有栏杆会让人感到震惊，而且确实值得认真对待，尤其是在有风或岩石湿滑的时候。
费用
断崖： 免费，全天开放
停车： 普通轿车¥500
东寻坊塔观景台： 成人¥500，儿童¥300
观光游船： 30分钟环线，成人约¥1,400，儿童¥700
这项 观光游船 最值得花钱。乘船从水面上能看到整排柱状岩的完整高度，以及被切入基部的洞穴，这些从上方是看不到也体会不到的。旺季大约从4月到11月，船只运行时间约为09:00到16:00，每20到30分钟一班；冬季风浪较大时会停航，而这很常见。
如何前往。 最近的车站是越前铁道的三国港站，步行约30分钟。更方便的是从芦原温泉站乘巴士，约40分钟，单程¥790，两日通票¥1,500。从金泽出发，乘火车和巴士大约两小时，开车则约一个小时十五分钟。北陆新干线如今已延伸到敦贺，这使得整个福井海岸的到达变得容易得多。
何时去。 傍晚最好，一是光线好，二是这里的太阳会落到海面上。冬季海况壮观，但游船很可能不运行。夏季周末会有很多国内游客。
东寻坊也因是人们前来结束生命的地点而带有沉重的名声，当地志愿者巡逻队长期每天在断崖上巡视，曾介入过数百起事件。游客通常不会注意到这些，但这也解释了这里为何会有告示牌、电话亭，以及有人留意周围。
如果停下来，全程的断崖顶步道走完大约需要四十分钟。南端的岩台宽阔平坦，大多数人会在那里坐下；再往北，路径会变窄，人群也会减少。
东寻坊塔是一座20世纪60年代的观景建筑，看上去完全就是那个年代的风格，而55米高的观景台让你能看到整段海岸线的轮廓，天气晴朗时还能看到隠岐群岛。值不值¥500，取决于能见度。
从停车场通往街道的路边是一排卖烤鱿鱼、螃蟹和软冰淇淋的商店。这里很旅游化，但鱿鱼确实很好吃。
就在北边，大岛由一座红色桥梁相连，密林中还有一座小神社。走过去要二十分钟，几乎没人会特地去那里，那也是景区里最安静的部分。
如果你已经在金泽或福井，当然值得。为了在日本别处看不到的景观，往返要两小时，再加上悬崖漫步、坐船和一盘鱿鱼，足够充实半天。
如果你是只为这个从东京或京都过来，可能单独不太值得。把它和永平寺——距离四十分钟的曹洞宗总寺院——以及金泽一起安排，就会变成很不错的两日游。
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日本大约有3000座灯塔，其中有少数真的可以登上去。只有16座向公众开放，所以它们值得专门规划行程，而不是路过时顺便看看。
边户岬 是冲绳本岛的最北端，石灰岩悬崖直落入海，即使冬天海水也依然呈蓝绿色。天气晴朗时可以看到与论岛，从那霸过去要两个半小时，而且那里几乎总是空无一人。
关于这些岛屿的更多信息，包括海滩和观鲸季节，请见我们的 冲绳指南 。
犬吠埼位于关东平原最东端，是少数可以登上的灯塔之一。它建于1874年，由设计了日本大部分早期灯塔的英国工程师理查德·亨利·布伦顿建造，拥有99级台阶，并可俯瞰太平洋。它也是日本本土最早看到元旦日出的地方之一，因此会吸引很多人前来。
江之岛的塔位于镰仓附近，是一座现代观景灯塔，设有可眺望富士山和相模湾的观景平台，可作为从东京出发的一日游行程前往。
下关位于本州和九州之间的海峡处，海流强劲到从岸边都能看见，这座城镇以河豚闻名。
佐渡岛 位于新潟外海，海岸线崎岖，有一座开采了四个世纪的金矿，伸向海中的岬角上还有几座几乎没有游客的灯塔。从新潟乘渡轮大约需要两个半小时。
日本唯一的大型沙丘系统，沿着日本海海岸绵延十六公里，最高约50米。你可以赤脚走到沙脊，滑沙而下，或者骑骆驼；冬天沙丘上有时还会覆雪，景象相当奇特。
积丹半岛上的神威岬位于 北海道北部 ，有一条沿着狭窄山脊延伸的小径，海水在两侧环绕，呈现当地人称为“积丹蓝”的蓝色。恶劣天气和整个冬季期间，这条路径会关闭。
冲绳的古宇利岛通过一座横跨浅蓝绿色海水的两公里大桥与主岛相连。北岸的心形岩是大多数人前来的原因。
万座毛同样位于冲绳，是一处形似大象鼻子的石灰岩悬崖，最佳观赏时间是日落时分，这里还设有正规的游客中心和步道。
伊豆半岛的东海岸是古老的熔岩流切割成的悬崖，有一条九公里长的海岸步道和一座跨越峡谷的吊桥。这里离东京足够近，适合周末前往。
严岛上的 海上鸟居 矗立在 广岛 近海的岛屿旁，鸟居后方的神社建在潮线上的高架柱上。出发前请查看潮汐表：涨潮时，鸟居看起来像漂浮在海上；退潮时，你可以走到它那里。两种景象都值得一看，而且体验截然不同。
日本海岸线总长接近三万公里，值得一游的地方分散各处，因此海岸之旅更适合按地区选择，而不是试图把它们连成一线。
福井和石川海岸 将东寻坊与金泽、永平寺和能登半岛串联起来。两到三天即可，如今搭乘新干线前往也很方便。
山阴 ，位于日本海一侧，把鸟取沙丘与松江、出云连接起来。这里安静、游客稀少，最适合自驾。
伊豆和房总 ，分别位于东京湾两侧，适合作为带有温泉的周末短途旅行。
冲绳 自成一趟旅程，拥有最好的海水和最少戏剧性的岩石。
季节对海岸的影响比内陆更大。日本海一侧在11月至3月最为壮观，此时涌浪更大、天空更阴沉；而从5月至10月则最为舒适。太平洋一侧全年都较平静，但在8月至10月会遭遇台风，这会让船班在数小时内临时停运。
适用于各地的实用提示：日本海沿岸在冬季风大且阴沉，船游常会临时取消，而且日本的悬崖步道通常完全没有护栏。城市外的公共交通会迅速减少，因此租车能让你一天内看到的景点翻倍。
若想在没有汽车的情况下规划一条能到达北陆海岸的路线， 穿越日本阿尔卑斯和北陆的一周 涵盖金泽及其周边地区，从那里前往东寻坊是一次轻松的一日游。
