ยินดีต้อนรับสู่เรือ ฮอกไกโดชินคันเซ็นที่ซึ่งความเร็วอันน่าตื่นเต้นของวิศวกรรมสมัยใหม่มาบรรจบกับทิวทัศน์อันงดงามอันน่าทึ่งของภาคเหนือของญี่ปุ่น รถไฟหัวกระสุนอันเป็นสัญลักษณ์นี้นําเสนอการเดินทางที่รวดเร็วและราบรื่นและถักทอพรมที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งครอบคลุมเทคโนโลยีล้ําสมัยความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้และบริบททางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้งทําให้มั่นใจได้ว่าเป็นสถานที่โปรดในหมู่นักเดินทางทั่วไปและผู้ที่ชื่นชอบรถไฟโดยเฉพาะ
ในขณะที่เราเริ่มต้นการสํารวจนี้ เราขอเชิญคุณมาสัมผัสกับความสง่างามและประสิทธิภาพที่กําหนดหนึ่งในความสําเร็จทางวิศวกรรมที่น่าทึ่งที่สุดของญี่ปุ่น ตั้งแต่ต้นกําเนิดที่มีชื่อเสียงไปจนถึงบริการที่หรูหราและซับซ้อนบนเรือในปัจจุบัน ฮอกไกโดชินคันเซ็นนําเสนอการเดินทางที่น่าตื่นตาตื่นใจพอๆ กับจุดหมายปลายทางที่เชื่อมต่อกัน
ฮอกไกโดชินคันเซ็นเป็นส่วนเสริมที่ค่อนข้างใหม่ในเครือข่ายชินคันเซ็นที่กว้างขวางของญี่ปุ่น เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2016 โดยขยายรถไฟชินคันเซ็นโทโฮคุจากชินอาโอโมริไปยังชินฮาโกดาเตะโฮคุโตะ โดยเจาะผ่านอุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นหนึ่งในอุโมงค์ใต้น้ําที่ยาวที่สุดในโลก
ความสําเร็จทางวิศวกรรมที่สําคัญนี้เชื่อมต่อเกาะหลักของญี่ปุ่น ฮอนชู กับพรมแดนทางเหนือของ ฮอกไกโดเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการเข้าถึง ประวัติของชินคันเซ็นฮอกไกโดเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการวางแผนอย่างพิถีพิถันและเทคโนโลยีรถไฟขั้นสูงมานานหลายทศวรรษ
สถานีชินฮาโกดาเตะโฮคุโตะ:
ค่าโดยสาร: Standard (22,690 เยน), Green Car (30,060 เยน), Gran Class (38,280 เยน)
เวลา: 4 ชั่วโมง 2 นาที
โดยรถไฟด่วนพิเศษ Super Hokuto:
ค่าโดยสาร: 8,830 เยน
เวลา: 3 ชั่วโมง 24 นาที
ค่าโดยสาร: มาตรฐาน (31,520 เยน)
เวลา: 7 ชั่วโมง 26 นาที
รถไฟขบวนใหม่สาย Hokkaido Shinkansen "Hakodate Liner" จะเริ่มให้บริการจาก JR Shin-Hakodate-Hokuto ไปยัง JR Hakodate บนสายหลัก Hakodate:
ค่าโดยสารรถไฟ: 360 เยน
เวลารถไฟ: 20 นาที
สําหรับนักท่องเที่ยวที่สํารวจญี่ปุ่น บัตรเจแปนเรลพาส เสนอวิธีที่คุ้มค่าในการสัมผัสกับความกว้างของประเทศ บัตรนี้ใช้ได้กับเส้นทางใหม่ของฮอกไกโดชินคันเซ็น ซึ่งช่วยให้ผู้ถือบัตรสามารถเดินทางจากโตเกียวไปยังทางตอนเหนือของฮอกไกโดได้อย่างรวดเร็วและยืดหยุ่น
ครอบคลุมบริการทั้งหมดที่ดําเนินการโดย JR Hokkaido รวมถึง Hayabusa ที่รวดเร็วและบริการ ฮายาเตะ ปกติ ทําให้เป็นเพื่อนร่วมเดินทางที่ขาดไม่ได้สําหรับทั้งนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ
พื้นที่ ฮายาบุสะ บริการบนรถไฟชินคันเซ็นฮอกไกโดซึ่งตั้งชื่อตาม "เหยี่ยวเพเรกริน" เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงที่ดําเนินการโดย JR East และ JR Hokkaido เชื่อมต่อโตเกียวกับชินฮาโกดาเตะโฮคุโตะ โดยข้ามอุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นอุโมงค์ใต้น้ําที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งเชื่อมโยงฮอนชูและฮอกไกโด
บริการนี้เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2011 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ Tohoku Shinkansen และขยายไปยังฮอกไกโดในวันที่ 26 มีนาคม 2016 รถไฟฮายาบุสะมีชื่อเสียงจากสายสีม่วงที่โดดเด่นซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากลาเวนเดอร์และไลแลคของฮอกไกโด และมีให้บริการสามชั้น ได้แก่ มาตรฐาน กรีน และชั้นแกรนคลาสที่หรูหรา พวกเขารับประกันการเดินทางที่สะดวกสบายด้วยความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.
พื้นที่ ฮายาเตะ บริการบนรถไฟชินคันเซ็นฮอกไกโดเป็นรถไฟกึ่งเร็วที่เสริมบริการฮายาบุสะที่เร็วกว่า ซึ่งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่มีคุณภาพสูงสําหรับนักเดินทางที่เดินทางระหว่างโตเกียวและภาคเหนือของญี่ปุ่น
JR Hokkaido เปิดให้บริการ ฮายาเตะ ตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม 2016 เชื่อมต่อสถานีสําคัญ เช่น โมริโอกะ ชินอาโอโมริ และชินฮาโกดาเตะโฮคุโตะ
บริการนี้ขึ้นชื่อเรื่องจุดแวะพักที่จํากัด ทําให้เป็นตัวเลือกที่เร็วกว่ารถไฟธรรมดา แต่ช้ากว่าฮายาบุสะเล็กน้อย รถไฟ Hayate แต่ละขบวนมักจะมีที่นั่ง รถสีเขียว เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยที่นั่งที่จองไว้และสิ่งอํานวยความสะดวกเพิ่มเติมสําหรับผู้โดยสาร
แม้ว่าการเชื่อมต่อโดยตรงไปยังซัปโปโรจะยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในทศวรรษ 2030 แต่นักท่องเที่ยวสามารถนั่งฮอกไกโดได้ในขณะนี้ ชินคันเซ็นจากสถานีโตเกียว ไปยังชินฮาโกดาเตะโฮคุโตะ จากนั้น จะต้องเดินทางต่อไปยังสถานีฮาโกดาเตะ และต่อไปยังซัปโปโรในภายหลัง
การเดินทางครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานบริการรถไฟต่างๆ อย่างราบรื่นภายใต้แบนเนอร์ของฮอกไกโดชินคันเซ็น ซึ่งนําเสนอการผสมผสานระหว่างการเดินทางด้วยความเร็วสูงและเสน่ห์ของภูมิภาค
ชั้นสีเขียวบนรถไฟชินคันเซ็นฮอกไกโดเป็นมาตรฐานระดับพรีเมียมในการเดินทางด้วยรถไฟของญี่ปุ่น วางตําแหน่งระหว่างสุดพิเศษ ชั้นแกรน และชั้นมาตรฐานทั่วไป ชั้นสีเขียวมีที่นั่งที่กว้างขวางมากขึ้น ความเป็นส่วนตัวที่เพิ่มขึ้น และสิ่งอํานวยความสะดวกเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสาร
คลาสนี้เหมาะสําหรับผู้ที่ชอบเดินทางด้วยความสะดวกสบายและความเงียบสงบที่เพิ่มขึ้นทําให้การเดินทางของพวกเขาน่าจดจําเช่นเดียวกับจุดหมายปลายทาง
1. ช่องแคบสึการุ - ขณะที่ชินคันเซ็นเคลื่อนผ่านอุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลก ผู้โดยสารจะสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของช่องแคบที่มีชื่อเสียงระหว่างเกาะฮอนชูและฮอกไกโดแห่งนี้
2. ภูมิทัศน์ชนบทของอาโอโมริ - ก่อนเข้าสู่อุโมงค์ รถไฟจะผ่านพื้นที่ชนบทที่งดงามของจังหวัดอาโอโมริบนเกาะฮอนชู ซึ่งโดดเด่นด้วยทุ่งนาเขียวขจีและหมู่บ้านเกษตรกรรมแบบดั้งเดิม
3. ทิวทัศน์ชายฝั่งของฮาโกดาเตะ - เมื่อโผล่ขึ้นมาในฮอกไกโด เส้นนี้จะวนรอบชายฝั่งทางตอนใต้ใกล้กับฮาโกดาเตะ ให้ทัศนียภาพของทิวทัศน์ชายฝั่งทะเล และสามารถมองเห็นมหาสมุทรในระยะไกลได้
สัมผัสความงามอันน่าทึ่งของทิวทัศน์ยามค่ําคืนของภูเขาฮาโกดาเตะ
4. ภูเขาฮาโกดาเตะ - เมื่อรถไฟเข้าใกล้ฮาโกดาเตะ ผู้โดยสารจะได้เห็นภูเขาฮาโกดาเตะซึ่งขึ้นชื่อเรื่องทิวทัศน์ยามค่ําคืนที่งดงามและสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ
5. สวนโอนุมะ - ใกล้กับฮาโกดาเตะ สวนสาธารณะแห่งนี้มีชื่อเสียงในด้านทะเลสาบที่สวยงามและเงียบสงบ และภูเขาไฟโคมากาทาเกะที่งดงาม ให้การหลบหนีอันเงียบสงบที่มองเห็นได้จากที่นั่งที่แสนสบาย
เยี่ยมชมสวนโอนุมะกับทัวร์นี้
6. ความงามตามฤดูกาล - ผู้โดยสารสามารถชมการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของภูมิทัศน์ ตั้งแต่ทิวทัศน์ฤดูหนาวที่ปกคลุมไปด้วยหิมะไปจนถึงความเขียวขจีของฤดูร้อนและใบไม้เปลี่ยนสีที่สดใส
เมื่อการเดินทางจากโตเกียวไปยังชินฮาโกดาเตะโฮคุโตดําเนินไป บทบาทของบริษัทรถไฟฮอกไกโดก็มีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดําเนินงานและการบํารุงรักษาบริการอย่างชินคันเซ็นฮอกไกโดอย่างราบรื่น
เนื่องจากความพยายามในการก่อสร้างทางรถไฟของญี่ปุ่นอย่างกว้างขวางส่วนนี้ของชินคันเซ็นจึงเน้นย้ําถึงวิศวกรรมขั้นสูงและการประสานงานที่จําเป็นในการเชื่อมระยะทางอันกว้างใหญ่อย่างแม่นยํา
สถานีคิโคไน เป็นจุดแวะพักที่สําคัญตามเส้นทางนี้ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อใจกลางเมืองใหญ่ๆ เช่น โตเกียวกับพื้นที่ห่างไกล
การบูรณาการนี้ช่วยเพิ่มการเข้าถึงและความน่าดึงดูดใจของภาคเหนือของญี่ปุ่น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบของความก้าวหน้าทางรถไฟโดยเฉพาะต่อการเชื่อมต่อและการพัฒนาในภูมิภาค
ฮอกไกโดชินคันเซ็นเป็นมากกว่าเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เป็นสะพานเชื่อมระหว่างวัฒนธรรมและเป็นประตูสู่ทิวทัศน์อันกว้างใหญ่ที่ยังไม่ได้สํารวจทางตอนเหนือของญี่ปุ่น
ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ําสมัยและความมุ่งมั่นในความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ชินคันเซ็นจึงเป็นสัญลักษณ์ที่น่าภาคภูมิใจของนวัตกรรมรถไฟของญี่ปุ่น
ไม่ว่าจะเดินทางกับ บัตรเจแปนเรลพาส หรือสํารวจบริการระดับต่างๆ ฮอกไกโดชินคันเซ็นนําเสนอการเดินทางที่ไม่เหมือนใครผ่านภูมิทัศน์ที่สวยงามและความสําเร็จทางเทคโนโลยีของญี่ปุ่น
ในขณะที่เราตั้งตารอการขยายเส้นทางไปยังซัปโปโรการผจญภัยสัญญาว่าจะดีขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าฮอกไกโดชินคันเซ็นจะยังคงเป็นส่วนสําคัญของภูมิทัศน์การเดินทางของญี่ปุ่นในอีกหลายปีข้างหน้า
สํารวจความมหัศจรรย์ของโทโฮคุด้วย JR EAST PASS
JR Pass ครอบคลุม Hokkaido Shinkansen หรือไม่?
บัตร JR Pass สามารถใช้ได้กับบริการชินคันเซ็นฮอกไกโดทั้งหมด รวมถึงรถไฟฮายาบุสะและฮายาเตะ
คุณสามารถรับประทานอาหารในชินคันเซ็นได้หรือไม่?
แม้ว่าการบริโภคอาหารและเครื่องดื่มบนระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นในญี่ปุ่นมักไม่ชอบ แต่สถานการณ์ในรถไฟทางไกล เช่น รถไฟชินคันเซ็นฮอกไกโดหรือรถไฟหัวกระสุนจะค่อนข้างแตกต่างออกไป ที่นี่ไม่เพียงแต่เป็นที่ยอมรับในการรับประทานอาหารบนเรือเท่านั้น แต่ยังเป็นประเพณีประจําชาติที่หวงแหนอีกด้วย ที่นั่งชินคันเซ็นมีโต๊ะถาดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับการปฏิบัตินี้
ทําไมชินคันเซ็นถึงมีราคาแพง?
ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของตั๋วชินคันเซ็นสะท้อนให้เห็นถึงค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานที่มีราคาแพงกว่า
ซื้อตั๋วฮอกไคโดชินคันเซ็นได้ที่ไหน?
สํานักงานจําหน่ายตั๋ว JR (Midori-no-madoguchi)
เครื่องจําหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่ง
เครื่องจําหน่ายตั๋วพร้อมบริการ คอลเซ็นเตอร์ (เครื่องสีส้ม)
วิธีการเดินทางที่ดีที่สุดจากโตเกียวไปฮอกไกโดคืออะไร?
ชินคันเซ็น (รถไฟหัวกระสุน)
